C’è grande fermento sul mercato automobilistico per l’arrivo degli incentivi statali per l’acquisto di una nuovo auto. Uno dei modelli più ambiti è disponibile con ben 22.000 euro di sconto
A due anni di distanza dalla precedente tornata, il Governo ha stanziato circa 600 milioni di euro per finanziare il nuovo piano di incentivi statali destinati all’acquisto di nuove auto.
A differenza di quanto avvenuto in passato con iniziative simili, stavolta i fondi statali sono stati destinati esclusivamente all’immatricolazione di nuove auto elettriche con esclusione di quelle ibride e a benzina con ridotte emissioni inquinanti. Con un’ISEE fino a 30.000 euro è possibile ottenere un contributo di 11.000€ che scende a 9.000€ con un’attestazione reddituale fino a 40.000€. Incentivi che vengono concessi solo in caso di rottamazione di un’auto con classe ambientale fino a Euro5 e di residenza del beneficiario in una FUA ovvero in un’area urbana funzionale.
Un vincolo quest’ultimo che rende i nuovi incentivi auto non disponibili per l’intera popolazione italiana ma solo per coloro che risiedono in uno dei 2.200 comuni che fanno parte di una FUA, elencati sul sito dell’ISTAT. Incentivi auto che si applicano direttamente sul prezzo di listino del modello scelto che non deve superare i 42.700€ Iva inclusa.
Incentivo più sconto della Casa, che offerta per il SUV
Tra i modelli acquistabili con l’incentivo statale rientra anche la Jeep Avenger Summit con motorizzazione full electric. Fino al 28 ottobre, il SUV prodotto dal marchio di proprietà di Stellantis è disponibile al prezzo eccezionale di 20.400€ con uno sconto massimo di 22.000€ sul costo di listino. Sconto che scaturisce dalla possibilità di ottenere l’incentivo statale massimo (pari a 11.000€) e di usufruire di un incentivo proposto dal marchio anch’esso della stessa entità. In caso di incentivo fino a 9.000€, lo sconto praticato sull’Avenger si ridurrà a 20.000€.
Con la versione ibrida, la Jeep Avenger è risultata la seconda auto più immatricolata in Italia, lo scorso mese di settembre (4857 vendite). A precederla è stata solo la Fiat Panda, leader indiscussa del nostro mercato automobilistico sia nelle classifiche delle vendite mensili che annuali. Solo 171, invece, le vendite della versione full electric, decima nella graduatoria di settore nella quale, il mese scorso, hanno primeggiato due Tesla ovvero la Model Y e la Model 3.
A settembre, le auto elettriche hanno totalizzato immatricolazioni pari a una quota di mercato del 5,6%, la più bassa rispetto ai modelli ibridi, a benzina, diesel e GPL. Con i nuovi incentivi, lo Stato punta proprio a rivitalizzare un mercato che stenta a crescere nonostante le scelte dei produttori di creare nuovi modelli con motorizzazione elettrica o adattando a quest’ultima altri già esistenti. Vedremo, nei prossimi dati sulle immatricolazioni in uscita a inizio novembre quali saranno stati gli effetti di questa decisione.
